تحطم طائرة نقل عسكرية

تحطمت طائرة نقل عسكرية من نوع (Hercule C-130)، تابعة للقوات الجوية الجزائرية، كانت قادمة من تامنراست باتجاه مطار قسنطينة مرورا بورقلة، في حدود منتصف نهار يوم الثلاثاء 11 فيفري 2014، حين كانت تحلق فوق جبل فرطاس بعين مليلة /ولاية أم البواقي، و يرجح أن تعود أسباب هذا الحادث إلى الظروف الجوية الصعبة جدا و البرق و تساقط الثلوج في المنطقة.

وعلى إثر هذا الحادث الأليم، تم تفعيل مخطط البحث و الإنقاذ كما أسرعت وحدات الإنقاذ التابعة للجيش الوطني الشعبي والحماية المدنية إلى عين المكان لتقديم الإسعافات الأولية، و تم تشكيل لجنة تحقيق و إيفادها إلى المنطقة قصد تحديد الأسباب التي كانت وراء هذا السقوط.

و سيتنقل السيد الفريق نائب وزير الدفاع الوطني رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي لمعاينة الحادث، كما أن عملية البحث و الإنقاذ متواصلة و سيتم إيفادكم بمعلومات أخرى حال توفرها.

تبعا للخبر المنشور اليوم، المتعلق بتحطم طائرة نقل عسكرية من نوع (C-130) تابعة للقوات الجوية، يوم الثلاثاء 11 فيفري 2014، فوق جبل فرطاس بعين مليلة /ولاية أم البواقي، نتيجة الظروف الجوية السيئة السائدة في المنطقة، والتي كانت تقل أربعة وسبعون (74) مسافرا بالإضافة إلى طاقم الطائرة المتكون من أربعة (04) أفراد، تم تسجيل سبعة و سبعون (77) ضحية و ناج واحد (01) تم نقله إلى المستشفى العسكري الجهوي بقسنطينة.

للتذكير، فإن الطائرة التي كانت في رحلة جوية قادمة من تامنراست باتجاه قسنطينة، انقطع الاتصال بها في حدود الساعة (11سا37د) صباحا، وتم فور ذلك ارسال ثلاثة (03) مروحيات للبحث في المنطقة، أين تم تحديد مكان سقوطها بجبل فرطاس قرب دوار العقلة 18 كم شرق مدينة عين مليلة /ولاية أم البواقي.

الخبرمنقول عن الموقع الرسمي وزارة الدفاع الوطني

صور حصرية من الفايسبوك لبعض شهداء الطائرة و صورة الناجي الوحيد

صورة الناجي الوحيد - شفاه الله - على اليمين .

قائمة ضحايا الطائرة العسكرية المتحطمة بأم البواقي

زود مصدر عسكري رفيع المستوى ”الفجر” بالقائمة الاسمية لضحايا الطائرة العسكرية التي سقطت يوم الثلاثاء الماضي:

غليزان: تم تسجيل ضحيتين تم تحديد هوية الضحية درهمون بن مهل.

عين الدفلى: متامر عماد، العرفاوي محمد، عنابي لمين، عرباني علي، عرباني حمزة، هدان إبراهيم، بن حسين حسان، قاسمي محمد، بن حاج محمد ياسين.

الشلف: تلمساني عيسى، ضربان محمد، مكرفي جيلالي حمادي، لوركستي سليمان، غزلي محمد، دبيب خالد، فهمي بوعيشة.

ميلة: جامع محمد، ولعثموني ياسين.

أدرار: عبد الحليم دامبارك، دراقي محمد، كنتة علا عبد القادر، عياشي رمضان، الحاج عبد الله عبد القادر، بوريشي عبد الرحمان، دراوي محمد.

ڤالمة: سعدان عصام، مساعد قائد الطائرة.

إلى جانب أسماء الضحايا: قليل فتحي، بوعزيز محمد، خنفوسي عز الدين، مومن عبد الجبار، جعفري محمد، ولد عمارة لويزة، بكارة إبراهيم الخليل، غالي عمار، سحنون فهمي، بضريفي محمد، سليم جربال، رمزي سعادي، بلحداد كمال، إغيل ملاح عبد الهادي، شهيلي الباهي، لونيسة يحي، سالم مصطفى، مفتاح أمين، رمزي حمديكن.

نقلا عن جريدة الفجر ليوم 16 فيفري 2014 .

نمير جلول الناجي الوحيد يسترجع وقائع المأساة:
هذه شهادتي حول تحطم الطائرة العسكرية بجبال أمّ البواقي

كشف أهالي ومحيط عائلة نمير جلول، البالغ من العمر 23 سنة، الناجي الوحيد من تحطم طائرة أم البواقي لـ"الشروق"، عن تحسن حالته الصحية، واسترجاعه كامل صحته وعافيته، كما توقف عن تناول الأدوية وممارسة التأهيل الوظيفي.

ويتنقل جلول حاليا بصفة عادية بالكرسي المتحرك أو يستعين بالعكازات في الخروج إلى بهو حديقة المؤسسة الاستشفائية وهو يتمتع بصحة جيدة. وحسب ذات المصادر الذين يزورونه باستمرار، فقد تم تمديد فترة مكوث جلول بالمستشفى العسكري بقسنطينة، إلى عيد الفطر لتخليصه من سند القضبان الحديدية المثبت للعظام برجليه التي وضعت له عقب عملية جراحية طويلة ودقيقة جدا، تم خلالها جمع فتات عظام رجليه ويديه من قبل نخبة كفاءات طبية ذوي خبرة عالية وتدعيم مهارة عملهم بأدوية خاصة بتلحيم العظام.

ويستأنس حاليا ابن سيدي عيسى بوالدته التي لازمته طيلة فترة تواجده على أسرّة العلاج بعد الحادثة مباشرة، فيما يتنقل والده باستمرار من الشلف إلى قسنطينة على متن سيارة خاصة وضعتها لهم مصالح الدولة تحت تصرفهم للذهاب والإياب في جميع الأوقات، وأكد أهله بأنه يتحدث بكل طلاقة وراض بقضاء الله وقدره، خاصة وأنه يحفظ 36 حزبا من كتاب الله، ولم يصدق هول الصدمة التي أحدثت تحولا في حياته وما تزال آخر صورها حسبهم محفورة في ذاكرته.

وعن الحادثة، يروي نمير جلول، مشهدا أسود في حياته، ويقول لقد تابعت عن كثب وقائع الحادثة، وشاهدت الطائرة بأم عيناي وهي تتهشم وتتحول إلى حطام.

وقال: كنت أركب في مؤخرة الطائرة بالقرب من الجناح منذ انطلاق الرحلة التي كان حسبه متوجها برفقة زملائه إلى مدينة قسنطينة لإجراء الامتحانات الأخيرة، لضمان بقاء انضمامهم إلى صفوف الجيش، ويؤكد هنا أقاربه بأنه يفضل الانزواء والجلوس لوحده دائما، ويضيف بأن الطائرة كانت تحلق على مسافة 3 كم في السماء فوق الغيوم، ثم تلقى حسبه طاقمها مكالمة من برج المراقبة يطلب فيها النزول، فاستجاب الطاقم للطلب وبدأ التدرج في تخفيض الارتفاع حتى بلغ حوالي 1200 متر، وبسبب رداءة الأحوال الجوية وكثرة الغيوم التي حجبت الرؤية عن قادتها لامست الطائرة الجبل الأول قليلا، لكنها واصلت تحليقها وتكهربت بعدها الأجواء داخل الطائرة وحاول كل واحد أن ينفذ بجلده واهتم الركاب بأنفسهم وسارعوا بالبحث عن منفذ للنجاة والقفز منها، فعم الصراخ والتكبير بينهم في أعشار من الثانية، بينما دخل طاقم الطائرة في معركة لإعادة التحكم في توازنها.

وقال المتحدث: اغتنمت الفرصة برفقة شاب آخر معي وقمنا بتكسير زجاج النافذة وقفزنا سويا، فسقطت أنا الأول مباشرة بعد ارتطامها بالجبل الأول ثم تبعني صديقي، فلما بلغت سطح الأرض لم تكن المسافة بعيدة فبقيت واقفا أتابع المشهد ثم وصل الثاني لسطح الأرض وبقي بدوره واقفا وعلى بعد حوالي 120 متر، ارتطمت الطائرة بصدرها مرة ثانية بالجبل المقابل فتحطمت وانفجرت أمام عيني، وكان الحطام ممزوجا بأشلاء ركابها، وهي الصورة التي صدمتني وأبت ألا تفارق مخيلتي.

جلول نمير، الناجي الوحيد من هذه الكارثة، هذا ما قاله لأهله، بعد وصول سكان المنطقة ومصالح الأمن إلى مكان تحطّم الطائرة، وقاموا بحمل الشاب الثاني، الذي فارق الحياة بين يديهم، فيما دخل بعدها هو في غيبوبة قاربت الشهرين.